La seconde voiture de la Tuning Zone est l'Ibiza Cupra R de Javi.
La
face avant a été modifiée
: la calandre d'origine a été remplacée
par une calandre grillagée sans sigle MS
Design. Le résultat conduit à un
look plus agressif, plus sportif proche de la
face avant d'une Ibiza Cupra.
De
profil, on note que les jantes 5 branches d'origine de l'Ibiza
TDI 110 Sport Plus de 15 pouces ont été remplacées
par des jantes Mille Miglia EVO5 en 7x17. Des pneus Pirelli
P7000 en 205-40ZR17 ont été installés
en remplacement de ceux d'origine en 185/55/15. La voiture
est également rabaissée par des ressorts courts
H&R en -30mm, ce qui lui donne un aspect plus racé.
Cette
Ibiza TDI 110 possède des arguments invisibles de l'extérieur
: une préparation Oettinger qui fait passer la puissance
à 130 ch ainsi qu'un gain de couple qui lui permet
de rivaliser avec la dernière génération
de l'Ibiza TDI 130. De plus, la tenue de route a été
améliorée avec la pose d'une barre anti-rapprochement.
Le
système audio de l'Ibiza a lui aussi été
modifié : dans le coffre, on remarque que les hauts-parleurs
d'origine ont été remplacés par des JBL
GTO935e. La grosse lacune au niveau audio sur l'Ibiza demeurant
au niveau des HP arrière est ainsi corrigée.
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